设计工效学会议：从飞机驾驶舱到具身智能，眼动走进复杂人机系统

2026年9月18日至20日，中国人类工效学学会第六届设计工效学暨第三届神经设计学学术会议在江苏南京召开。本次会议由中国人类工效学学会设计工效学专业委员会主办、东南大学机械工程学院承办，以“共生·共创·共享”为主题，汇聚工效学、设计学、神经科学、心理学、管理科学、机械工程、信息技术等领域的专家学者、技术人员及企业代表，围绕设计工效学与神经设计学的科研成果和实践应用展开交流。

作为眼动追踪技术领域的企业代表，七鑫易维结合自身在眼动数据采集、眼动交互及AI智能眼镜眼动追踪等方面的技术与产品，与现场专家学者围绕人因数据采集、产品体验评价、人机交互、智能穿戴以及具身智能等方向展开交流，进一步探索眼动技术在设计工效学与神经设计领域的应用价值。

从“人因数据”到“智能设计”，眼动为设计研究提供行为依据

会议期间，湖南大学教授、博士生导师何人可带来《人因与文化数据驱动的智能设计新范式》报告，围绕人体形态、生理、行为与体验信息的数字化采集与建模，探讨人因数据如何转化为可计算、可调用、可应用的设计能力。

在设计研究中，眼动追踪能够将人的视觉行为转化为结构化数据，帮助研究人员观察用户在不同产品、界面和设计方案中的浏览过程，并从视觉搜索、关注区域等方面了解用户与设计对象之间的互动，为设计分析与优化提供行为依据。

从“情感设计”到“用户体验”，眼动记录设计要素带来的视觉反应

东北大学教授、博士生导师郭伏在会上作《基于生成式人工智能的多模态情感驱动的产品情感设计研究》报告，围绕用户情感意象提取、设计要素识别、多模态情感指标融合等内容，探讨生成式人工智能与产品情感设计的融合路径。

对于产品情感设计而言，色彩、形态、材质、布局等设计元素都会影响用户的感知过程。眼动追踪可以记录用户面对不同设计方案时的视觉反应，并与问卷评价、行为表现等数据结合，从而为分析用户体验和设计偏好提供更加客观的参考，也为多模态情感研究增加新的数据维度。

从驾驶舱到复杂设备，眼动观察真实任务中的信息获取过程

航空电子综合与体系集成全国重点实验室主任、上海交通大学特聘教授王金岩的报告《飞机驾驶舱复杂人机系统设计技术》，重点讨论复杂人机系统中的功能架构、人机功能权限分配、人机互信、个性化界面以及基于飞行员数据的状态评估等内容。

在驾驶舱、车辆座舱及复杂控制设备中，操作者需要在大量信息中快速完成识别、判断与操作。眼动追踪可以从信息搜索顺序、界面浏览路径以及关键区域关注等方面，记录人员完成任务时的视觉过程，为界面布局、信息呈现和操作流程优化提供数据支持。

从拟人化智能体到具身智能，眼动数据正在成为理解人的基础数据

华东师范大学智能交互学院院长蒯曙光在《拟人化智能体的构建和应用》报告中，围绕人类行为建模、机器学习和大语言模型，探讨拟人化智能体在人机交互、服务机器人等场景中的构建与应用。

对于智能体与具身智能研究而言，除了理解人的最终行为，也需要获取人在真实环境中的感知和行动过程。穿戴式眼动仪能够记录人在行走、观察、操作等自然任务中的视觉信息，为研究人与环境、人与设备之间的交互过程提供数据基础。

与此同时，会议关于《AI赋能的维修性与使用维护技术》的报告，聚焦虚拟现实、增强现实、大模型与人机交互维修导引等方向。在AR辅助操作和智能眼镜等场景中，眼动还可以用于观察用户对提示信息和操作对象的响应，为探索更加自然的智能交互方式提供参考。

现场交流：眼动技术融入真实研究与交互场景

会议期间，七鑫易维携多款眼动追踪产品亮相现场，展示了从桌面式眼动研究设备到穿戴式眼动设备的不同形态。其中，aSee Glasses系列等穿戴式产品能够在更加自然的环境下开展眼动数据采集，为移动状态、真实任务和复杂场景中的视觉行为研究提供支持。

现场吸引了不少参会专家、学者及相关领域研究人员前来交流体验。围绕眼动追踪的工作方式、数据采集特点及实际应用，与会人员结合自身研究方向进行了深入交流，涉及人因研究、设计评价、用户体验、人机交互以及具身智能等多个方向。通过现场体验，参会者能够更加直观地了解眼动追踪如何记录人的视觉关注和行为变化，以及这些数据如何应用于后续分析与研究。

结合本次会议关于设计、人因、神经设计和智能交互等议题的讨论，眼动追踪为观察人与产品、人与环境以及人与智能设备之间的互动提供了一个可量化的视角。从产品界面的视觉关注，到复杂任务中的信息搜索，再到智能眼镜等新型交互设备的使用体验，眼动数据都能够为相关研究提供新的观察维度。

通过此次现场交流，也进一步展现了眼动追踪技术在科研与实际应用之间的连接价值。随着设计研究不断关注用户体验与行为数据，眼动技术也正在从单一的实验数据采集工具，逐步融入更加多元的研究与交互场景。